W transporcie międzynarodowym liczy się szybkość, bezpieczeństwo i umiejętność błyskawicznego reagowania. Dynamika tej branży wymaga trzymania ręki na pulsie. Jesteśmy świadomi stojących przed nami wyzwań i doskonale przygotowani do tego, żeby im sprostać.
1. Częste zmiany w przepisach prawa transportowego
Działamy zawsze zgodnie z literą prawa. Nasi pracownicy na bieżąco monitorują zmiany w przepisach krajowych i międzynarodowych, a następnie konsekwentnie wcielają w życie nowe procedury. Dzięki temu transport międzynarodowy z PKS Gdańsk-Oliwa SA przebiega płynnie i bez zakłóceń.
2. Globalizacja
Duży ruch na trasach międzynarodowych to wyzwanie dla kierowców. Nasi truckerzy odpowiedzialni za transport międzynarodowy są doskonale przygotowani do pracy w trudnych warunkach. Dbają o bezpieczeństwo swoje oraz przewożonych towarów od chwili odbioru ładunku do momentu dostarczenia go do odbiorcy.
3. Bezpieczeństwo towarów na całej trasie
Bierzemy odpowiedzialność za bezpieczeństwo przewożonych towarów od momentu załadunku do chwili rozładowania w punkcie docelowym. Organizując transport międzynarodowy, przestrzegamy wszystkich procedur i regularnie szkolimy naszych pracowników w zakresie bezpieczeństwa.
4. Cross – docking
Konsolidujemy mniejsze przesyłki od różnych nadawców wysyłane w tym samym kierunku, a po dotarciu do miejsca docelowego dekonsolidujemy i dostarczamy do poszczególnych odbiorców. Dzięki temu możemy znacząco zredukować koszt dostawy, zachowując najwyższą jakość usług.
5. Czas realizacji usługi transportu międzynarodowego
Robimy wszystko, żeby dostarczyć towar na czas. Na bieżąco monitorujemy sytuację na trasie przejazdu, uwzględniając m.in. warunki atmosferyczne, trudności związane z robotami drogowymi czy wypadkami.
6. Sytuacja postcovidowa i wojna na Ukrainie
Dużym wyzwaniem dla transportu międzynarodowego była długotrwała globalna pandemia. Gdy ruch transportowy powoli się stabilizował, podobnie jak cała gospodarka, nadszedł kolejny cios w postaci wojny na Ukrainie, co spowodowało zablokowanie zwykłego ruchu towarowego na wschód. Z tych skomplikowanych sytuacji wyszliśmy obronną ręką nadal dostarczając towar na czas i organizując go bezkolizyjnie, choć musieliśmy zweryfikować trasy przewozu.
