Wrzesień z utrudnieniami w tunelu Fréjus
Źródło: t1.gstatic.com
W najbliższym czasie tunel Fréjus stanowiący kluczową alternatywę dla zamkniętego tunelu Mont Blanc, stanie przed dużym wyzwaniem. W wyniku planowanych prac konserwacyjnych, ruch w tunelu będzie odbywał się wahadłowo przez cały wrzesień, co budzi obawy o możliwe paraliże transportowe po stronie włoskiej.
Harmonogram utrudnień w tunelu Fréjus
Prace konserwacyjne, mające na celu poprawę bezpieczeństwa, rozpoczęły się 2 września i potrwają cztery tygodnie. W wyznaczone dni września tj. 5, 6, 9, 10, 11, 12, 16, 17, 18, 19, 20, 23, 24, 25, 26, 27, ruch w tunelu będzie odbywał się wahadłowo w godzinach nocnych, ograniczając go do jednego kierunku naprzemiennie.
W powyżej wymienionych terminach od godz. 22:30 do godz. 4:45 rano następnego dnia organizacja ruchu będzie wyglądać w taki sposób:
|
Kierunek |
Otwarcie |
Zamknięcie |
|
Francja > Włochy |
22:30 |
|
|
00:00 |
00:45 |
|
|
01:45 |
02:45 |
|
|
03:15 |
03:45 |
|
|
04:45 |
||
|
Włochy > Francja |
22:30 |
|
|
23:00 |
23:45 |
|
|
01:00 |
01:30 |
|
|
02:30 |
03:00 |
|
|
04:00 |
04:15 |
|
|
04:45 |
Co więcej, w nocy z 13 na 14 września tunel oprócz ruchu wahadłowego, będzie całkowicie zamknięty.
|
Kierunek |
Otwarcie |
Zamknięcie |
|
Francja > Włochy |
22:30 |
|
|
Od godziny 00:00 do 01:00 – całkowite zamknięcie |
||
|
01:00 |
01:45 |
|
|
Od godziny 02:00 do 03:00 – całkowite zamknięcie |
||
|
03:15 |
03:45 |
|
|
04:45 |
||
|
Włochy > Francja |
22:30 |
|
|
22:00 |
23:45 |
|
|
Od godziny 00:00 do 01:00 – całkowite zamknięcie |
||
|
01:00 |
01:45 |
|
|
Od godziny 02:00 do 03:00 – całkowite zamknięcie |
||
|
04:00 |
04:15 |
|
|
04:45 |
||
Obawy branży transportowej
Tunel Fréjus jest jedyną alternatywą dla tunelu Mont Blanc, który pozostanie zamknięty do 16 grudnia. W związku z tym przewiduje się znaczący wzrost ruchu ciężarowego na trasie Bardonecchia–Modane, z szacowaną liczbą 1500 ciężarówek dziennie. Taka sytuacja stwarza realne ryzyko zatorów, nie tylko w samym tunelu, ale również na obwodnicy Turynu, co podkreślają włoskie media branżowe.
Komentarze ekspertów i obawy przewoźników
Włoska branża transportowa nie ukrywa swojego niepokoju. Paolo Uggè, prezes Fai-Conftrasporto, zaznacza, że ograniczenia w tunelu Fréjus mogą zagrozić wymianie towarowej między Włochami a resztą Europy, co przy już istniejących problemach na przejściu w Brennerze może doprowadzić do poważnych trudności logistycznych.
Andrea Amalberto, prezes stowarzyszenia przemysłowego Confindustria Piemonte, dodaje, że każda zmiana trasy wiąże się z dodatkowymi kosztami, które mogą obniżyć konkurencyjność włoskich produktów. Podkreśla on, że Francja jest kluczowym partnerem handlowym Włoch, z wymianą sięgającą 45 milionów ton towarów rocznie, a każdy przestój w tunelu Fréjus może mieć szerokie, negatywne skutki dla całej gospodarki.
Podsumowanie
Włoscy przewoźnicy z niepokojem patrzą na nadchodzące utrudnienia w tunelu Fréjus, obawiając się, że przeciągające się prace mogą doprowadzić do poważnych zatorów i problemów logistycznych na kluczowej trasie przez Alpy. Sytuacja ta wymaga bacznego monitorowania i szybkich reakcji, by zminimalizować potencjalne straty dla włoskiej gospodarki i jej partnerów handlowych.
