Stała współpraca dla przewoźników Transport drogowy nie jest biznesem dla ludzi, którzy lubią święty spokój. Tu codziennie coś się zmienia. Stawki, koszty paliwa, dostępność kierowców, wymagania klientów, awizacje, dokumenty,...
Dlaczego dobrze ułożony proces jest ważniejszy niż sztywny standard obsługi? W magazynowaniu sama lista usług już nie wystarcza. O realnej wartości operatora decyduje to, czy potrafi ułożyć proces zgodny z logiką biznesu...
Nie każdy transport zaczyna się od pytania: „skąd dokąd?”. W przypadku części ładunków równie ważne są pytania: co dokładnie przewozimy, jakie przepisy mają zastosowanie, kto odpowiada za dokumenty i czy partner logistyczny ma odpowiednie procedury...
Dlaczego magazyn pracujący od 6:00 do 22:00 realnie zwiększa efektywność łańcucha dostaw? Dłuższe godziny pracy magazynu nie są dodatkiem organizacyjnym. To parametr, który bezpośrednio wpływa na możliwość rozładunku, możliwość przygotowania towaru do wysyłki i szansę...
Kierowca w PKS Gdańsk Oliwa to nie numer w grafiku. To człowiek, z którym chcemy usiąść przy kawie. W PKS kierowca jest częścią firmy – nie osobnym bytem gdzieś „w trasie”, daleko od biura i codziennego życia...
Dlaczego bezpieczeństwo towaru zaczyna się od procesu, a nie od deklaracji W magazynowaniu jakość nie zaczyna się od obietnicy. Zaczyna się od procesu i dobrego zespołu. Klient nie oddaje operatorowi „kilku palet”. Oddaje część własnego biznesu:...
Bezpieczna logistyka pod kontrolą. W transporcie i logistyce łatwo obiecać szybką dostawę, elastyczność i dobrą cenę. Znacznie trudniej udowodnić, że za tymi obietnicami stoją procedury, odpowiedzialność, doświadczenie i realne przygotowanie do obsługi wymagających zleceń....
Dlaczego jeden punkt koordynacji daje większą kontrolę nad odprawą, magazynem i transportem? W logistyce najdroższy bardzo często nie jest sam transport, magazyn czy odprawa celna. Najdroższy jest chaos między nimi. Gdy każdy...
ELO od 20 kwietnia 2026: co zmienia się w transporcie do Anglii i jak wygląda to w praktyce? Nowy obowiązek ELO budzi sporo pytań, ale jedno trzeba powiedzieć wprost: to nie jest nowy wymóg dla każdego...
Od 1 kwietnia 2026 r. KSeF obejmuje zdecydowaną większość firm z sektora MŚP, także w transporcie, spedycji i logistyce. Dla branży TSL to nie tylko zmiana sposobu wystawiania faktur, ale też większa presja na terminowość...
Co trzeba przygotować po Brexicie, żeby towar nie utknął na granicy Eksport do Wielkiej Brytanii nie jest już zwykłą sprzedażą wewnątrzunijną. Po Brexicie wysyłka towarów z Polski do UK oznacza po stronie unijnej eksport, a po stronie brytyjskiej import....
Jeśli zastanawiasz się, czym jest transport intermodalny, to warto wiedzieć, że polega on na wykorzystaniu różnych środków transportu – np. kolei, dróg i transportu morskiego – w ramach jednego przewozu, bez konieczności przeładunku samego...
W transporcie do Wielkiej Brytanii przeprawa nie jest technicznym dodatkiem do trasy. To element, który wprost wpływa na przewidywalność ETA, koszty uboczne (postój, korekty planu, praca operacyjna) i jakość komunikacji z odbiorcą. Promy i pociągi kursują...
Zajmujemy się odprawami i formalnościami, Ty skupiasz się na biznesie. Transport towarów do Anglii : odprawy eksport/import, GVMS, EORI, dokumenty pochodzenia czy kontrole SPS to codzienność w handlu z Wielką Brytanią. W PKS Gdańsk...
